Kolej i autobusy.
ABONAMENTY, ZNIŻKI
POCIĄGI
AUTOBUSY
Komunikacja publiczna jest jednym z poważnych
atutów Szwajcarii.
Pociągi i autobusy są schludne, punktualne i docierają wszędzie.
Posiadanie prywatnego samochodu jest wygodne, lecz bynajmniej nie
konieczne.
Komunikacja publiczna jest jednak dość droga.
ABONAMENTY, ZNIŻKI
Jeśli podczas swojego pobytu będziecie podróżować pociągani
i autobusami to warto rozważyć specjalne bilety abonamentowe
lub zniżkowe.
Najtaniej można rozwiązać problem podróżujących dzieci.
Maluchy do 6 roku życia jeżdżą za darmo z
mocy ustawy. Natomiast dla dziecka między 6, a 16 rokiem
życia kupujemy na dworcu "Junior Card" za 20 franków.
Podróżując z rodzicami dziecko jeździ z tą kartą za darmo
przez 12 miesięcy. Bez "Junior Card" płacimy za
dziecko 1/2 ceny biletu.
Dla dorosłych jest kilka rozwiązań. Optymalne zależy od
liczby przejazdów jakie planujecie podczas pobytu w Szwajcarii.
Dokonajmy symulacji. Przybywacie do Szwajcarii na tydzień i
zamierzacie odbyć następujące wycieczki: Zurych-Lucerna (19,80
franków) -Genewa (+69) -Berno (+47) -Solura (+19,80) -Bazylea (+23)
-Zurych (+30). Kupując normalny bilet kolejowy zapłacicie: 208
franków i 60 rapenów.
Jeśli kupicie bilet uprawniający do bezpłatnych przejazdów ("Swiss Pass") to
wydacie 340 franków i w tym konkretnym scenariuszu nie wygląda to opłacalnie.
Zaś jeśli kupicie zniżkę za 99 franków to zapłacicie za
bilety pół ceny, czyli suma sumarum zaoszczędzicie tylko kilka
franków. Zatem przy tak krótkim pobycie abonamenty nie wydają
się opłacalne. Oczywiście przy nieco dłuższym pobycie i
bardziej intensywnym programie, zniżki i abonamenty są
zdecydowanie opłacalnym rozwiązaniem.
Jednak w każdej sytuacji polecam próbę zakupienia przez
internet jednorazowych tanich biletów na określone trasy:
- http://www.rail.ch -
na oficjalnych stronach kolei szwajcarskich można okazyjnie
kupić bilety na wybrane pociągi do niektórych
miejscowości (np. 12 franków za bilet z Bazylei do Lucerny, gdy
normalnie kosztuje on aż 29 franków); bilet trzeba opłacić
przez internet i samodzielnie wydrukować na drukarce laserowej
lub atramentowej.
POCIĄGI
Poza powyższymi kalkulacjami biletowymi warto poświęcić kilka
słów komentarza systemowi kolejowemu. Czyli jak korzystać z
tych najlepszych na świecie kolei i nie pogubić się w ich gąszczu.
Na swoim serwerze koleje szwajcarskie umieściły mapę szlaków komunikacyjnych. Jest to sieć obejmująca 20 tysięcy
kilometrów połączeń kolejowych, autobusowych i wodnych
(statki i promy). Bo kolej koordynuje swoje rozkłady jazdy z
autobusami i statkami.
Dojechać można wszędzie. Podróż z rowerem czy nartami jest
tu normą i kolej jest do tego znakomicie przygotowana.
Pierwszy kontakt z kolejami szwajcarskimi wymaga pewnego
wprowadzenia. Potem już poczujecie że jest to banalnie proste.
Po przybyciu na dworzec głównym wyzwaniem jest bilet: jaki i
gdzie go kupić? Najprościej w okienku kasowym. Możecie wtedy
poprosić sprzedawcę o szczegółowe informacje na temat
przejazdu. Płacić można gotówką jak i kartami
kredytowymi. Jeśli nie potrzebujecie dodatkowych wyjaśnień
i chcecie uniknąć czekania w kolejce do okienka to polecam
automaty biletowe. Na większych stacjach są nowoczesne
terminale biletowe. Dotykając palcem ekranu wybieracie język (także
angielski) i ustalacie jaki bilet potrzebujecie. Większość
tych urządzeń działa wyłącznie na karty kredytowe, niektóre
akceptują gotówkę. Na mniejszych stacyjkach są starsze
automaty biletowe. Na wielkiej tablicy wybieracie nazwę
docelowej stacji i wrzucacie do maszyny pieniądze.
Stając przed okienkiem lub przy maszynie chcecie wiedzieć jaki
bilet kupić? Tutaj czeka Was miła niespodzianka. System
biletowy jest o niebo czytelniejszy niż ten jakim katuje nas PKP.
Kupujecie po prostu bilet. Nie ma znaczenia czy pociąg
jest lokalny, Intercity czy międzynarodowy. Kupujecie
bilet 2-giej klasy (lub pierwszej jeśli naprawdę chcecie zapłacić
więcej) i wsiadacie do pociągu. W niektórych pociągach (zwykle
w InterCity) jest możliwe dokonanie rezerwacji miejsc. Wtedy
dokupujemy "miejscówkę" z numerem wagonu i miejsca. Z
tym, że w odróżnieniu od polskich InterCity, "miejscówka"
nie jest obowiązkowa. Praktyczni Szwajcarzy poradzili sobie z
problemem rezerwacji miejsc drukując informację między jakimi
stacjami siedzenie jest zarezerwowane. Kupowanie "miejscówek"
jest przydatne w popularnych, zatłoczonych pociągach. Zwykle
kasjer doradzi nam czy interesujący nas pociąg może być zatłoczony.
Jeśli jednak znajdziecie się w pociągu
bez biletu to możecie liczyć na konduktora (nie dotyczy to pociągów
lokalnych). Za dodatkową opłatą 5 franków wystawi Wam bilet,
a należność przyjmie dowolnej walucie wymienialnej (póki co
nie przyjmują jeszcze złotówek). Ponoć czasem życzliwy
konduktor nie dolicza pięciofrankowej marży.
Szczegółowe informacje i rozkłady jazdy
pociągów znajdziecie pod wspomnianym już wcześniej adresem: http://www.rail.ch.
Ze strony w wersji angielskiej możecie przejść łatwo do
pozostałych trzech stref językowych.
AUTOBUSY
Są dwa systemy komunikacyjne: autobusy miejskie
(zwykle niebieskie) i regionalne (żółte).
Miasta mają swoje lokalne firmy autobusowe. System wygląda
podobnie we wszystkich większych miastach. Bilet należy
kupić na przystanku, przed wejściem do autobusu (trolejbusu
lub tramwaju). Na przystankach stoją automaty biletowe.
Wybieramy rodzaj biletu, wrzucamy monety i otrzymujemy bilet ważny
na określony czas (zwykle 60 minut).
Małe miasteczka i wioski korzystają z autobusów pocztowych. Są
to żółte autobusy, których jeździ po Szwajcarii prawie dwa
tysiące. Ich właścicielem jest szwajcarska poczta, która wozi
ludzi od końca dziewiętnastego wieku. W autobusie
pocztowym kupujemy bilet u kierowcy. W okolicach ośrodków
narciarskich autobusy są przygotowane go transportu nart i desek
snowboard'owych.
Więcej informacji można uzyskać na stronie http://www.post.ch.
Elektroniczny rozkład jazdy jest zintegrowany z kolejowym (http://www.rail.ch).
Inne rozdziały:
Szwajcarzy i języki: jak dogadać się w
Szwajcarii.
Sklepy: co jest tanie w Szwajcarii.
Samochodem po Szwajcarii: co warto wiedzieć, aby
przetrwać i nie płacić mandatów.
Leczenie. Kto nas wyleczy, gdy zachorujemy.
Szwajcaria On-line: odnośniki (linki) do wielu
szwajcarskich stron www.
Powrót na
stronę główną
przewodnika po Szwajcarii
|